壮大车联网 企业在行动

记者就车联网相关发展现状采访了联创车盟汽车服务有限公司副总裁罗义斌，他介绍道：“车联网将人、车、路以网为载体结合在一起，让驾驶趋向智能化。当前车联网的应用主要有三个方面，分别是以GPS定位服务支撑的车辆救援系统、以安装在汽车上的监控设备为基础的汽车‘黑匣子’监控系统，以及以智能化计算机控制系统为基础的无人驾驶汽车。”

“联创从2004年就开始从事车辆救援相关服务，服务网点遍布全国31个省、707个城市，共有22000辆专业救援车辆随时待命，确保45分钟内到达现场，十年来已累计为客户提供了147万次道路救援服务，”罗总继续介绍：“道路救援是广义车联网的最早应用，随着网络信息技术的不断发展，人与车、车与车、车与路之间的联系也不断得到深化，如特斯拉的智能驾驶、联创推出的车载黑匣子等，都是车联网不断发展的结果。”采访中，罗总拿出手机向记者展示了一款手机APP，这款APP通过车载装置将车况、车辆位置等信息直接展示在手机客户端上，“车主可直接用手机了解车况，方便又实用”。

当前，保险公司、通信运营商、车企等均在部署车联网下的相关产业，呈现形式也是多种多样。究竟什么样的模式才能将人、车、生活更好地结合在一起，“关键还看谁能更好地服务市场，”罗总说道。

此外，车联网的发展也将惠及二手车市场。相比国外成熟的二手车市场，国内二手车市场目前尚处于起步阶段，而阻止这一进程加速的则是二手车市场买方与卖方的信息不对称。解决这种不对称的关键点在于数据。罗总告诉记者，随着车联网的不断发展，车辆信息将打破以往的封闭状态，买方能通过数据掌握更多二手车的真实信息，以往信息不对称的状况将不断减少，二手车市场也将得到迅速发展。